Система контроля слепых зон

Сегодня Мы протестировали новую систему контроля слепых зон.

Система контроля «слепых» зон помогает избежать опасных сближений и аварийных ситуаций при перестроении. Высокотехнологичный радар сканирует пространство в зонах, которые нельзя увидеть в боковые зеркала. Программное обеспечение позволяет системе не реагировать на автомобили, которые вы опережаете или обгоняете. Система предупреждает об опасном сближении с помощью индикатора и дополнительных светодиодов, расположенных рядом с боковыми зеркалами заднего вида.

Система также включает в себя задний 8-ми датчиковый парковочный радар. Система парковки – ультразвуковая система мониторинга расстояния помогает вам при парковке и маневрировании, предупреждая о препятствиях позади и впереди вашего автомобиля посредством визуального и звукового оповещения. Система парковки становится очень полезной, когда вы паркуетесь в плохих метеоусловиях, в темноте ит.д.

Система обеспечивает новый уровень комфорта и безопасной эксплуатации автомобиля:

Установка датчиков с внутренней стороны бампера, диаметр посадочного отверстия 18 мм, допустима окраска в цвет кузова.

Новое мобильное приложение Car-Online – Вы знаете, что с Вашим автомобилем все “О’Кей”:

Каждому клиенту Установочного центра «Автомагия» установившему охранный комплекс на базе оборудования Magic Systems установка, настройка и обучение мобильному приложению бесплатно.

Особенностью модельных замков является то ,что установка происходит без доработки и сверления с использованием штатных мест. Комплекты разработаны для каждой марки автомобиля.

Замок блокирует открытие капота автомобиля когда он находится на охране. Блокировка капота происходит дополнительным замковым устройством изнутри.

Привод замка — электрический, управление осуществляется с пульта сигнализации или иммобилайзера.

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ЭФФЕКТИВНО ЗАЩИТИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ — то без замка капота Вам не обойтись. С учетом всех конструктивных особенностей ( важно устанавливать у профессионалов) Вашего автомобиля, он обеспечит надежную защиту и создаст надежный «сейф» из подкапотного пространства. и угонщик/ вор не сможет:

Приведенные выше аргументы – основные. ВАЖНО также напомнить, что замок капота не позволит злоумышленникам разукомплектовать автомобиль. Ведь иногда автомобиль не угоняют, а всего лишь забирают все мало-мальски ценное из подкапотного пространства (фары, блоки управления двигателем и т.п.).

Совместные учения подразделений УВД по Смоленской области и спутникового противоугонного комплекса «Автощит»

В целях предотвращения угонов автомобилей и обеспечения безопасности смолян 24 июня в городе проведены совместные учения подразделений УВД по Смоленской области и спутникового противоугонного комплекса «Автощит».

Практически отрабатывался один вопрос – «Действия дежурных и оперативных служб УВД и СПК «Автощит» в случае разбойного нападения на автовладельца с угоном его автомобиля».

По сценарию учений на владельца автомобиля совершено вооруженное разбойное нападение с взятием его в заложники.

Сигнал о нападении в автоматическом режиме поступил на пульт распределенного диспетчерского центра (РДЦ) СПК «Автощит», откуда после обработки оператором был передан в дежурную часть УВД.

Благодаря техническим возможностям и четким действиям оперативного дежурного РДЦ СПК «Автощит» информация о местонахождении автомобиля и всех его передвижениях отслеживалась в режиме реального времени как в диспетчерском центре, так и на его удаленном рабочем месте в оперативном зале дежурной части УВД.

В результате тесного взаимодействия оперативного дежурного диспетчерского центра СПК «Автощит» и группы захвата УВД угнанный автомобиль был своевременно обнаружен, взят на сопровождение, а затем блокирован и перехвачен. Преступники были обезврежены, заложник освобожден. Автомобиль возвращен законному владельцу.

Разбойное нападение – это единственный случай, когда оперативный дежурный СПК «Автощит» останавливает автомобиль не сразу, а только после его обнаружения экипажем патрульной машины. Этим более надежно обеспечивается безопасность водителя и его пассажиров, и осуществляется дистанционное противодействие угону автомобиля.

По оценке руководителей учений личный состав всех оперативных служб УВД по Смоленской области и СПК «Автощит» действовал оперативно и слаженно, подтвердив свой высокий профессионализм в деле обеспечения безопасности жителей Смоленска и их автомобилей.

В ближайшее время подобные учения планируется провести и на территории Республики Беларусь. Цель – отработать вопросы взаимодействия между СПК «Автощит» и МВД РБ по обеспечению оперативной силовой поддержки смоленским автовладельцам и их пассажирам в любой точке Белоруссии.

Для более эффективной защиты автомобилей наших клиентов желающих совместить безопасность и комфорт мы предлагаем установить бесключевой обходчик штатного иммобилайзера. Который позволяет не оставлять один из ключей в салоне автомобиля для систем с автозапуском.

БЕСКЛЮЧЕВОЙ ОБХОДЧИК ИММОБИЛАЙЗЕРА И КОНТРОЛЛЕР CAN-ШИНЫ. Программируется через интернет под различные марки и модели автомобилей, начиная с 2001 года выпуска. Легко устанавливается на большинство послепродажных систем дистанционного запуска, бесключевого входа и сигнализаций.

ПРОСТО

→ Использование имеющихся модулей iDatalink не требует дополнительного оборудования или аксессуаров

ЭКОНОМИЧНО

→ Дешевле чем приобрести и запрограммировать новый ключ, продающийся только в авторизованных дилерских центрах

→ Экономит время в виду отсутствия необходимости посещать дилерский центр

БЕЗОПАСНО

→ Отсутствие ключа под панелью приборов означает, что нет легкого доступа к машине ворам

→ Зашифрованная передача данных используемая iDatalink при работе дистанционного запуска и модуля обхода иммобилайзера является дополнительным уровнем безопасности

Мы постарались довести каждому клиенту установившему Сталкер предыдущего поколения о проводимой модернизации охранного комплекса.

MAGIC SYSTEMS МЕНЯЕТ КОДИРОВКУ ЛЕГЕНДАРНОГО «СТАЛКЕРА»

Почти 15 лет назад случилась своего рода революция. Впервые во всем мире инженерами компании Magic Systems в охранном комплексе был разработан и применен диалоговый код, сделавший «Сталкер» легендарным и абсолютно устойчивым к радиоэлектронному взлому на многие годы вперед.

Не секрет, что этот прорыв во многом предопределил развитие всей отрасли и стал эталоном для всех производителей.

ПРО ХАКЕРОВ

…Похищены $37 млн. с банковских карт (2005 год), взломана биржа NASDAQ и похищены данные 160 млн кредитных карт (2009 год), взломана и частично выведена из строя ядерная система Ирана (2010 год), выведены из строя сайты ФБР и Белого дома (2012 год)…

С тех пор кодировка «Сталкера» не менялась, и факт того, что за это время ее не смогли взломать, говорит сам за себя! Ведь, действительно, за это время сменили друг друга множество поколений автомобилей, систем KEYLESS и встроенных иммобилайзеров. Было совершено более сотни громких взломов и кибер-преступлений: украдены исходные коды Windows (2004 год), похищены $37 млн. с банковских карт (2005 год), взломана биржа NASDAQ и похищены данные 160 млн кредитных карт (2009 год), взломана и частично выведена из строя ядерная система Ирана (2010 год), выведены из строя сайты ФБР и Белого дома (2012 год). А диалоговый код «Сталкера» так и не смогли сломать!!!

Но стоит признать, что вычислительные мощности хакеров с каждым годом наращиваются, и было бы безответственно не обращать внимание на новые вызовы с их стороны.

МОДИФИКАЦИЯ АЛГОРИТМОВ ШИФРОВАНИЯ «СТАЛКЕРА»

Компания Magic Systems объявляет о модификации алгоритмов шифрования «Сталкера» во всех вновь выпускаемых изделиях. Такая кодировка уже несколько лет успешно применяется в не менее известном охранном комплексе Magic Systems “Грифон” и другой продукции компании. Инженеры нашей компании намеренно не считают необходимым сообщать о численных параметрах алгоритмов диалогового шифрования, считая подобные цифры чистым пиаром. Проверить их все равно невозможно, а «мериться» длинной ключей — не занятие для квалифицированных специалистов, ведь они понимают, что главное — умение пользоваться их возможностями.

В ближайшее время компания планирует объявить специальную акцию для желающих произвести апгрейд радиоканального тракта охранного комплекса «Сталкер».

С сегодняшнего дня любой клиент компании может пройти техническое обслуживание ОК Геолайф в Смоленске или установить новый охранный комплекс.

Установочный центр «Автомагия» является представителем компании «Геолайф» в Смоленске.

Являясь единственным официальным представителем компании «Цезарь Саттелит» в Смоленске, установочный центр «Автомагия» осуществляет монтажы охранных комплексов любой сложности, на базе тойота центра на новые автомобили

УЦ «Автомагия» — Авторизованный установочный центр Спутниковых Противоугонных Систем ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ

Цезарь Сателлит» — лидер российского рынка систем безопасности автомобилей и недвижимости. Единый бренд объединяет два основных направления деятельности: защиту автомобиля и охрану недвижимости — квартиры, дома, офиса и крупных сетевых клиентов.

«Цезарь Сателлит» имеет партнерские соглашения с ведущими игроками автомобилестроительной отрасли: BMW, Bosch, Ford, GM, Jeep, Jaguar, Land-Rover, Mazda. Спутниковые охранные системы «Цезарь Сателлит» полностью соответствуют стандартам автопроизводителей и совместимы со штатным оборудованием транспортных средств. Активное сотрудничество развивается и с автодилерами, в настоящее время заключены договоры с 820 авторизованными дилерами.

Компания заботится не только о сохранности автотранспорта, но и о безопасности и комфорте его владельца и водителя. Поэтому, что бы ни случилось на дороге, «Цезарь Сателлит» придет на помощь. Специалисты компании окажут экстренную техпомощь или обеспечат транспортировку автомобиля в сервис, организуют прибытие скорой помощи и ГИБДД на место ДТП, юридическую консультацию по оформлению ДТП.

Компания «Автомагия» Совестно с ПАО «НИС ГЛОНАСС» завершила внедрение системы спутникового мониторинга транспорта в ОАО «Ростелеком». В общей сложности оборудовано более 100 единиц техники в Смоленской области.

Внедрение Системы позволит осуществлять не только стандартный набор функций, таких как оперативный мониторингместоположения транспортных средств, учет ГСМ, отслеживание перемещения по заданному маршруту, но и ряд узкопрофильных задач по контролю работы навесного оборудования специальной техники.

Система будет полностью интегрирована в Автоматизированную информационную систему управления средствами транспорта и механизации ОАО «Ростелеком». Применение данной Системы приведет к сокращению затрат на ГСМ иобслуживание транспорта, улучшению дисциплины вождения (контроль скоростного режима, соблюдения графика работ и пр.) и оптимизации текущих бизнес-процессов компании, что в целом существенно повысит эффективностьиспользования транспортного парка ОАО «Ростелеком».